26 de abr. de 2013

KAWASAKI Z1100 ST SHAFT BY MACCOMOTORS

Aquí está la primera creación de MACCOMOTORS: una Kawasaki Z1100 ST de transmisión por cardan de la que estamos orgullosos de haber recuperado de las cenizas.
"Big Z" es su nombre y esta alucinante sesión fotográfica ha sido realizada por el pedazo de artista y apasionado de las transformaciones Sergio Ibarra, de la agencia Semimate. Gracias Sergio por compartir con nosotros nuestros sueños!!








 Kawasaki Z1100 ST Shaft 1982
- Motor reconstruido
- Recorte de subchasis trasero
- Sillín Maccomotors
- Cuentakilómetros único
- Amortiguadores Marzocchi
- Filtros Meiwa
- Filtro aceite KN
- Faro Bates
- Intermitentes SHIN-YO mini cateye
- Piloto trasero Texas
- Puños estilo Beston
- Manillar Rental ultralow
- Colectores adaptados de Kawasaki Zephyr 1100
- Escapes MIVV
- Guardabarros Maccomotors
- Neumáticos Metzeler Lasertec












5 de dic. de 2012

MACCO Nº1: KAWASAKI Z1100 ST TEST DRIVE

La MACCO Nº1, bautizada como "Big Z", ya pisa el asfalto. Aunque estéticamente aún no está terminada (asiento nuevo, sustituir el tacómetro doble por un único cuentakilómetros, cachas nuevas... entre otras cosillas...), esta semana hemos probado el motor de Big Z en carretera. Y va como la seda!!
Tito, jefe de taller de Maccomotors, ha sido el encargado de testear la respuesta de nuestra primera criatura en contacto con el alquitrán. No sabéis la satisfacción que nos produce verla rodando!!
Esperamos que os guste...





29 de nov. de 2012

KAWASAKI Z110 ST "BIG Z": BLACK IS BLACK

Ya están pintados y colocados lods guardabarros. El color elegido ha sido negro satinado. Estamos muy contentos con el resultado. Seguimos...





28 de nov. de 2012

KAWASAKI Z1100 ST "BIG Z": MUDGUARDS

Aunque parezca que "Big Z" está dormida, no lo está. Este último mes hemos estado terminando de reconstriuir la Norton Commando 850 porque cumplía la fecha de entrega a su cliente. Mientras, estamos en proceso de poner en regla toda la documentación de "Big Z", afinando el motor, probándola en carretera (¡guau como va de bien esta preciosidad) y esperando los guardabarros que habíamos diseñado. los hemos montado y una vez comprobado que van bien procedemos a pintarlos. Aquí tenéis alguna fotos. 
Por cierto que estamos de enhorabuena porque ya tenemos el primer encargo de cliente. Se trata de una moto muy especial... posiblemente nunca antes customizada... el diseño ya está definido y en breve os mostraremos las fotos porque ya está en el taller. Sólo un adelanto: es ibérica al 100%.





19 de oct. de 2012

KAWASAKI Z1100 ST: FINISHING

A falta de pequeños detalles como guardabarros y alguna cosa más, Big Z esta muy cerca de comenzar a rodar y nosotros deseosos de verlo. Aunque el asiento no es el definitivo lo hemos montado hasta que venga el que sí irá.Ya hemos hecho un primer test en carretera, corto pero positivo. Estamos ultimando papeles para ir a la ITV... qué emocionante!!!




10 de oct. de 2012

KAWASAKI Z1100 ST: BREAKS

Big Z ya tiene los frenos trasero y delantero montados. Ya queda menos y lo cierto es que cuanto menos queda más largo nos parece. Ahora papeleos de ITV y pronto cambio de asiento y algún detalle más.






4 de oct. de 2012

KAWASAKI Z1100 ST: GAS TANK AND SEAT

El pintor nos ha enviado las fotos del tanque y del asiento. El tanque es tal como queríamos pero no estamops del todo convencidos con el asiento y como en MACCO todo tiene que ir sobre guión, lo dejaremos para pasar la ITV, pero ya tenemos tapicero nuevo. GO!!!






2 de oct. de 2012

KAWASAKI Z1100 ST "BIG Z": FINISHED EXHAUSTS

Así han quedado las cogidas de los escapes al chAsis de Big Z. Están fabricadas en acero inoxidable. También hemos colocado la cinta anticalórica en los colectores. Ahí están los resultados.






1 de oct. de 2012

KAWASAKI Z1100 ST "BIG Z": EXHAUSTS

Big Z ya tiene sus nuevos escapes y colectores colocados. No ha sido fácil adaptar los colectores pero al final se ha conseguido. Ya se han encargado unas cogidas que irán al chasis y que sujetarán los escapes al mismo. Mañana mostraremos más fotos desde todos los ángulos. La cinta anticalórica ha llegado también... esto pinta de maravilla!!





KAWASAKI Z1100 ST "BIG Z". AND THE WINNER IS...

... este. El color de la franja pequeña será un oro viejo de la carta de colores oficial de Kawasaki. Esperamos que os guste porque ya está en proceso de pintado.




28 de sept. de 2012

KAWASAKI Z1100 ST "BIG Z": ON WHEELS

Todo va sobre ruedas ;) Hemos arrancado la moto y hemos puesto a punto el motor. Suena de maravilla aunque aún hay que cambiar los colectores y los escapes. Muy pronto podréis verlos montados porque ya están en proceso las cogidas que hemos diseñado en acero inoxidable.
Los neumáticos que hemos montados son 100/90/19 delante y 130/90/16 detrás.




27 de sept. de 2012

KAWASAKI Z110 ST "BIG Z": NEW SHOES

Nuestra Big Z ya tiene zapatos nuevos: unas Metzeler Lasertec de la nueva serie. También hemos colocado los intermitentes y alguna cosa más. Mañana la arrancamos y ponemos a punto el motor. Uff!! no podemos parar...





26 de sept. de 2012

KAWASAKI Z1100 ST "BIG Z": HEADLIGHT AND PARTS

Hemos probado el tanque con el que cogimos a "Big Z" antes de mandarlo a pintar. La pintura elegida la dejaremos para el final ;)
Ya se han montado el faro Bates y los puños. Hemos montado el tacómetro original para cerciorarnos de que el sistema eléctrico funciona perfectamente... y así ha sido. Vamos a dejarlo instalado hasta pasar la ITV, y una vez pasada simplificaremos la cara de esta preciosidad. Esperamos que os guste como está quedando. Mañana toca ruedas, Bruuuum!! Bruuuum!!